Ну, вот что я думаю об этом. Представьте, что вы идете по улице, и вдруг видите перед собой автомобиль McLaren. Он блестит, выглядит невероятно круто и стоит где-то в районе 240 000 фунтов стерлингов. Вы думаете: «Ну, это же McLaren, явно что-то особенное!» Но вот вам интересный факт: компания McLaren решила сфокусироваться на ценности своих автомобилей, а не на количестве продаж.
Они как будто говорят: «Давайте сделаем так, чтобы у нас было меньше машин, но каждая из них будет как настоящий алмаз!» А это уже вызывает улыбку.
Так вот, в это время генеральный директор McLaren, Майкл Лейтерс, который до этого работал в Ferrari, объявил о планах компании. Он хочет найти партнера среди других автопроизводителей для разработки новой «практичной» модели, например, кроссовера. Подумайте только, McLaren, известная своими спортивными автомобилями, говорит о «практичности»!
Это как если бы герой акционера из фильма прошёл путь от любителя быстрой езды до ценителя удобства и функциональности.
Но вот черт возьми, в 2023 году McLaren понесла убытки в размере 872 млн фунтов. Удивительно, как можно потерять такие суммы, когда каждый автомобиль стоит целое состояние!
А ведь Лейтерс пришел в компанию спасать ее от финансового кризиса. Видимо, даже самые крутые специалисты не могут предугадать все капризы рынка. Теперь McLaren оказалась под контролем суверенного фонда Бахрейна, а Лейтерс должен вывести компанию на новый уровень прибыльности.
Вот это задача!
И что же делает McLaren, чтобы пережить кризис? Они решают ограничить количество выпускаемых автомобилей. Ну, гениально!
Все мы знаем, что в мире ничто так не подстегивает спрос, как ограниченное предложение. McLaren явно решили подойти к вопросу производства автомобилей с эстетической точки зрения: меньше — значит лучше, потому что это же так заманчиво, когда ты знаешь, что у тебя действительно уникальный автомобиль, как редкий бриллиант.
Но самое интересное, что McLaren хочет сохранить свою эксклюзивность и делает ставку на то, чтобы их автомобили были по-настоящему дефицитными.
Это как сказать покупателю: «Дорогой друг, у тебя будет не просто автомобиль, а настоящий хрустальный шар в мире автомобилей!» Ведь, действительно, когда у вас в гараже стоит McLaren, вы как будто владеете кусочком автомобильной истории.
Итак, похоже, что McLaren занялась не просто производством автомобилей, а созданием настоящих произведений искусства, которые будут радовать своих владельцев и дарить улыбки на лицах окружающих. Возможно, именно такой подход позволит компании пройти через трудности и снова засиять на автомобильном рынке как яркая звезда.